OM 636.912 (25 ch - OM 636 I-U)
Référence moteur : 636.912
Type moteur : OM 636 I-U
L' OM 636 est un moteur diesel à quatre temps - à préchambre - à quatre cylindres en ligne développé et produit par Daimler-Benz . Il a été introduit en 1949. Le successeur était l' OM 621.
Ces moteurs sont installés dans les voitures, les fourgonnettes et les petits camions de la marque Mercedes-Benz depuis la fin des années 1940. D'autres fabricants ont également intégré ce moteur dans leurs véhicules. L'abréviation «OM» signifie «Oel-Motor», c'est-à-dire un moteur qui fonctionne avec de l'huile légère / diesel, et qui fait encore référence aux moteurs diesel de Daimler aujourd'hui .
Le modèle 636.912 est particulièrement reconnaissable grâce à son cache culbuteurs en deux parties.Il est directement issu du moteur essence M 136, il en conserve toute la partie bloc moteur et seule une nouvelle culasse "dieselisée" présentant deux couvercles de culbuteurs est adaptée. Les soupapes, les canaux d'admission des gaz, les préchambres et les bougies de préchauffage sont ainsi remontés dans la culasse.
Images moteurs
Technologie moteur : Moteur MB diesel 4 temps 4 cylindres en ligne, procédé à courant continu en préchambre
Carburant : Diesel
Nombre et disposition des cylindres : 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 1 697 cm3
Puissance en ch : 25 à 2 300 tr/min
Puissance en kW : a:1:{s:4:"hits";i:5;}
Alésage en mm : 73,5
Course en mm : 100
Alimentation : Système d'injection de carburant à préchambre.
Type d'alimentation : Pompe à injection Bosch.
Filtre à air : (!! à compléter !!)
Type arbre à cames : arbre à cames en tête
Nombre de soupapes par cylindre : 2
Ordre d'allumage : 1 - 3 - 4 - 2
Taux de compression moteur : 19 : 1
Régulateur de régime (tr/min) : (!! à compléter !!)
Couple maxi en N.m : (!! à compléter !!)
Type d'embrayage : Embrayage à sec monodisque
Référence embrayage : Fichtsel & Sachs K 16 Z
Contenance en huile moteur (Litre) : 7 litre (SAE 30 / été, SAE 20 / hiver)
Système de refroidissement : Refroidissement par eau avec pompe et thermostat
Contenance circuit de refroidissement (Litre) : 13
Norme antipollution : aucune
Date début de production : 1949
Date fin de production : 1951 (remplacé par les modèles OM 636.914)
Nombre de modèles produits : (!! à compléter !!)
Unimog utilisant ce moteur :
En savoir plus (liens externes) :
Vidéos :
OM 636 Mercedes Benz
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