Rumilly: l’équipage local Team Mogli de nouveau champion de France en trial camion

Paru le 12/10/2024 par Charles Robin sur lessorsavoyard.lemessager.fr

Cette année encore, Christophe Mogli et François Lambert remportent le Trophée de France de trail camion.

La Team Mogli, c’est « un équipage sérieux, fiable et passionné », composé de Christophe Mogli, le pilote, un ancien du Dakar, et de François Lambert, le co-pilote. Depuis plusieurs années, et à nouveau en 2024, ils remportent le Trophée de France en camion Trial en catégorie 2.

Les camions sont classés par tonnage, empattement et dimension, du 4x4 de 3,5 tonnes au 8x8 de plus de 18 tonnes, sans oublier les protos. Les deux savoyards de Rumilly ont participé aux épreuves de ce championnat toujours avec le même véhicule que les années précédentes, c'est-à-dire un Mercedes Unimog 416, deux essieux.

Sept portes à franchir 

Le camion trial est une épreuve d'habilité sur des terrains accidentés ou aménagés, pour des engins de plus de 3,5 tonnes. Tous les concurrents s'affrontent sur dix zones réparties. Chaque zone comporte sept portes matérialisées par des piquets (un coloré et un neutre). Ces portes, qui peuvent être différentes en fonction des catégories de véhicule, doivent être franchies avec le piquet coloré à gauche du sens de la marche, dans un délai maximum de 15 minutes.

L'ordre de passage n'est pas imposé aux équipages qui ne doivent passer chaque porte qu'une seule fois (même si le fait de franchir une porte d'une autre catégorie ou plusieurs fois la même porte ou dans le mauvais sens n'est pas interdit, mais est pénalisé). Les pilotes ont le droit à six changements de direction entre deux portes (trois marches-arrière et trois marches-avant).

Les fautes de pilotage donnent lieu à des pénalités. Les équipages qui réalisent un sans faute dans une zone marquent zéro point. Comme au golf, le vainqueur est celui qui a le moins de points à la fin de l'épreuve.

Quatre manches 

Ce championnat comportait quatre manches. La première à Saint Paulet dans l'Aude (11) - « un nouveau terrain très agréable » : 1ère place. Deuxième manche à Montboucher sur Jabron dans la Drôme (26) : encore une première place. Puis à Perrigny sur l'Ognon dans le Doubs (25). « Là, le classement général est chamboulé, racontent les pilotes, car notre équipage termine à la septième place de la manche... après avoir ouvert les premiers la course, ce qui en général n'est pas un avantage. L'enjeu sera donc important pour la finale ». Celle-ci aura lieu à Privas en Ardèche (07). « Cette fois, il fallait prendre des risques, contrairement à l'habitude, afin de remonter au classement général ». Au final, la team se classe en tête de la manche et également du général.

« Pas de casse à signaler cette année après un bon entretien tout l'hiver », se félicitent les pilotes après une saison qui s'est déroulée sans problème majeur.

A retrouver sur le net, quelques images, plutôt impressionnantes, des épreuves remportées par le Team Mogli.