Communiqué du 14/07/2026 de special.mercedes-benz-trucks

La protection civile de Basse-Saxe mise sur Mercedes-Benz Trucks.

Le ministère de l'Intérieur de Basse-Saxe fait appel à 16 Unimog U 5023 UHE neufs ainsi qu'à 18 Zetros 2745 flambant neufs équipés d'une superstructure à bâche coulissante. Neuf ambulances ont également été commandées sur la base de l'Unimog U 4023 UHE auprès de Daimler Truck.

Agir par expérience.

Les catastrophes, comme la guerre en Ukraine ou les crues dévastatrices dans la vallée de l'Ahr, ont rapidement amené les autorités nationales à agir. En 2022, par exemple, en Basse-Saxe, il a été décidé d'un pack ad hoc pour renforcer la protection civile, laquelle s'occupe notamment de l'achat d'appareils modernes pour fournir des prestations d'aide de différents types. Point important du pack : l'acquisition et le stationnement à l'échelle régionale de véhicules haute mobilité pour des missions logistiques.

Quand chaque minute compte.

Ces exigences les ont mis sur la voie des véhicules Mercedes-Benz Trucks dans le cadre de l'appel d'offres européen. La commande du ministère de l'Intérieur comprend neuf ambulances qui ont pour base l'Unimog U 4023 UHE. Cet Unimog est particulier dans le sens où il permet de transporter simultanément trois patients couchés ou une personne couchée et quatre personnes assises, et donc de sauver rapidement un plus grand nombre de patients dans la zone sinistrée. La société Binz Automotive à Ilmenau s'est chargée de monter les Unimog U 4023.

Logistique en situation d'urgence.

Le ministère de l'Intérieur de Basse-Saxe a également commandé à Wœrth-sur-le-Rhin 16 Unimog U 5023 UHE ainsi que 18 Zetros 2745 avec superstructure à bâche coulissante, lesquels sont réalisés par Göbel Fahrzeugbau. Les Unimog (petit porte-outils logistique) que les Zetros (grand porte-outils logistique) sont destinés à être utilisés à des fins logistiques. Un montage sans torsion de la superstructure et un élévateur vertical installé uniquement sur la superstructure, indépendamment du châssis, permettent de conserver les excellentes performances tout-terrain de l'Unimog et du Zetros. Les Unimog seront progressivement équipés d'outils spéciaux et d'éléments d'alimentation électrique. En cas d'intervention, chacun d'entre eux sera équipé d'un groupe électrogène de secours de 60 kVA.

Les cabines des deux Unimog présentent une particularité : la trappe TMG dans le toit permettent aux secouristes d'intervenir rapidement et directement depuis le véhicule en cas d'urgence extrême. Les Zetros et les Unimog U 5023 ont tous été équipés d'un système de régulation de la pression des pneus. Les Unimog sont également dotés d'un treuil, par exemple pour les sauvetages sur terrains difficiles. L'aptitude au passage à gué des deux types d'Unimog est de 120 cm, celle du Zetros de 100 cm.

Les Zetros disposent de tentes spéciales ainsi que d'équipements pour l'aménagement d'abris de secours et l'approvisionnement d'urgence en eau potable de la population dans les zones d'intervention.
 

À proximité des points critiques.

Toutes les nouvelles acquisitions de véhicules logistiques sont affectées aux groupes logistiques et techniques de la protection civile de Basse-Saxe. À l'échelle régionale, il existe 50 de ces groupes qui comptent chacun au minimum 18 bénévoles.

Les « ambulances haute mobilité » font partie d'une unité spéciale, le « groupe de transport de patients tout-terrain », qui relève directement du ministère et intervient chaque fois que des véhicules de secours conventionnels atteignent leur limite. Les sites ont été choisis de manière à ce que les ambulances soient stationnées à proximité de zones potentiellement dangereuses telles que la côte de la mer du Nord, le Solling ou le Harz.

Les pompiers et autres organisations de secours ont pu se porter candidats pour stationner l'un de ces véhicules dans toute la région.
 

D'un point de vue réglementaire, les véhicules de la protection
civile sont soumis aux autorités locales de la protection civile.
En cas de besoin, le Land de Basse-Saxe peut également rassembler les véhicules à l'échelle locale
ou les envoyer apporter leur aide à l'échelle nationale.

Tim Hallemann, Conception et équipement de la protection civile, ministère de l'Intérieur, des Sports et de la Numérisation de Basse-Saxe

Il existe 21 types d'unités en Basse-Saxe, dont le groupe logistique et technique, ou encore la section de soins et d'assistance, les groupes de restauration ou les équipes de pompiers d'astreinte.