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437.117 U 2450

Modèles de la série 437.1 | Unimog
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Mardi 12 Décembre 2023
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Référence modèle : 437.117
Modèle : U 2450
Type : 437.1

De la même manière que la série 424/427 plus légère, la série 437.1 a remplacé les séries 425 et 435 précédentes de 1988. L'aspect extérieur est resté inchangé, la technologie a été modernisée et la série de moteurs OM introduite. Avec la série 437.1, l’Unimog a entré de nouvelles classes de sorties et a dépassé la barre des 200 ch pour la première fois. La série de modèles comptait 28 variantes, ce qui en faisait la série Unimog la plus complète à ce jour. Outre les variantes de têtes de traction, il existait des porte-outils robustes et, pour la première fois en standard, un châssis à 3 essieux. La série 437.1 est restée en production jusqu'en 2003 avec un total de 10 718 unités. La série 437.1 a également servi de base à la série 436 produite sous licence en Turquie. Elle fournissait également le châssis de base pour les véhicules à usage spécifique d'autres fabricants, par exemple. le dingo de KMW 1.

Images véhicule

Moteur (cliquer sur le (ou les) moteur(s) ci-dessous pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. OM 356.980 (240 ch Euro 1 - OM 366 LA / 28K)
    2. Type moteur : OM 366 LA / 28K Diesel 177 kW 240 ch turbo-compressé avec intercooler (EURO 1).
    Carburant : Diesel
    Cylindrée : 5 958
    Nombre et disposition des cylindres : 6 cylindres en ligne.
    Puissance en ch : 240 ch à 2 600 tr/min.

Vitesse maxi (km/h) : 86
Contenance du réservoir de carburant (Litre) : 160

Boite de vitesses (cliquer sur la boite de vitesses pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 718.814 (UG 3/65-8/9,35 GPA / 27V)
    2. Type boîte de vitesses : UG 3/65-8/9,35 GPA / 27V
    Nombre de vitesses (Av + Ar) : 8 + 8

Vitesse maxi 1ère vitesse (km/h) : 6,4
Vitesse maxi 2ème vitesse (km/h) : 9,3
Vitesse maxi 3ème vitesse (km/h) : 14,1
Vitesse maxi 4ème vitesse (km/h) : 19,2
Vitesse maxi 5ème vitesse (km/h) : 28,2
Vitesse maxi 6ème vitesse (km/h) : 40,7
Vitesse maxi 7ème vitesse (km/h) : 61,5
Vitesse maxi 8ème vitesse (km/h) : 84

 

Transmission : Traction intégrale, blocages pneumatique de différentiel commutables, l'essieu avant peut être activé et désactivé en marche.
Pont avant (cliquer sur le pont avant pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 737.204 (AU 3/2 CS-7,0 / 29B)
    2. Type de pont avant : AU 3/2 CS-7,0 / 29B

    Pont avant avec freins à disque, essieux portiques avec tube de poussée. Blocage de différentiel à commande pneumatique activable en roulant, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques.

Pont avant (cliquer sur le pont avant pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 737.206 (AU 3/2 CS-7,0 / 29B)
    2. Type de pont avant : AU 3/2 CS-7,0 / 29B

    Pont avant avec freins à disque, essieux portiques avec tube de poussée. Blocage de différentiel à commande pneumatique activable en roulant, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques.

Pont arrière (cliquer sur le pont arrière pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 747.208 (HU 3/2 CS-7,0 / 31A)
    2. Type de pont arrière : HU 3/2 CS-7,0 / 31A

    Pont arrière avec freins à disque. Essieux portiques avec tube de poussée. Blocage de différentiel à commande pneumatique activable en roulant, ressorts hélicoïdaux, amortisseur télescopique. Frein à main mécanique à commande pneumatique.

Pont arrière (cliquer sur le pont arrière pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 747.211 (HU 3/4 CS-8,0 / 31A)
    2. Type de pont arrière : HU 3/4 CS-8,0 / 31A

    Pont arrière avec freins à disque. Essieux portiques avec tube de poussée. Blocage de différentiel à commande pneumatique activable en roulant, ressorts hélicoïdaux, amortisseur télescopique. Frein à main mécanique à commande pneumatique.

Pont arrière (cliquer sur le pont arrière pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 747.214 (HU 3/2 CS-7,0 / 31S)
    2. Type de pont arrière : HU 3/2 CS-7,0 / 31S

    Pont arrière avec freins à disque. Essieux portiques avec tube de poussée. Blocage de différentiel à commande pneumatique activable en roulant, ressorts hélicoïdaux, amortisseur télescopique. Frein à main mécanique à commande pneumatique.

Pont arrière (cliquer sur le pont arrière pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 747.217 (HU 3/4 CS-8,0 / 31S)
    2. Type de pont arrière : HU 3/4 CS-8,0 / 31S

    Pont arrière avec freins à disque. Essieux portiques avec tube de poussée. Blocage de différentiel à commande pneumatique activable en roulant, ressorts hélicoïdaux, amortisseur télescopique. Frein à main mécanique à commande pneumatique.

Rapport total de transmission : 6,38

Prise de force (cliquer sur la prise de force pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. SA 35 738 Prise de force de 425, 435 (version 1 sortie : av)
    2. Type de prise de force : Prise de force de 425, 435 (version 1 sortie : av)

  2. SA 35 739 Prise de force de 425, 435 (version 3 sorties : av, arr & milieu)
    3. Type de prise de force : Prise de force de 425, 435 (version 3 sorties : av, arr & milieu)

  3. SA 35 926 Prise de force de 424, 425, 435 (3 500 tr/min)
    4. Type de prise de force : Prise de force de 424, 425, 435 (3 500 tr/min)
Hydraulique de travail : Circuit simple 47 L/min / circuit double 47/18 L/min, pression de service 200+15 bar, réserve d'huile 44 litres.
Relevage avant/arrière : Relevage trois points Catégorie III à l’avant et l’arrière, capacité de levage maxi 18 000 N (avant), 55 000 (arrière).
Freinage (commande) : Freinage pneumatique/hydraulique à double circuit, réglage automatique des freins dépendant de la charge (ALB). Frein de stationnement à commande pneumatique sur les roues arrière.
Freinage (type) : Freins à disque sur les 4 roues
Système d'air comprimé : Pression de service 18,3 bar, débit 150/220 litres/min à 2 400 tr/min.
Tension électrique : 24 V ou 12 V (EO2), alternateur 1 540 W, 28 V, 55 A / 1 120 W, 14 V, 80 A, Batterie 24 V, 2 x 66 Ah, 15 broches / 12 V, 1 x 154 Ah, 13 broches.
Type de châssis : Cadre d'échelle composé de 2 longerons en U avec traverses tubulaires soudées.
Type de suspension : Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques. Ressort supplémentaires à l’arrière.

Cabine (cliquer sur la cabine pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 425.823 (425 / 218)
    2. Type de cabine : 425 / 218

  2. 425.828 (425 / 218)
    3. Type de cabine : 425 / 218

  3. 425.829 (425 / 218)
    4. Type de cabine : 425 / 218

  4. 425.836 (425 / 218)
    5. Type de cabine : 425 / 218

 

Poids à vide (kg) : 4 840 - 6 740
Poids total en charge (kg) : 10 600
Poids total roulant autorisé (kg) : 29 400
Charge maxi à l'essieu av / arr (kg) : 5 300 / 6 500
Longueur (mm) : 5 190
Largeur (mm) : 2 340
Hauteur (mm) : 2 830
Voie avant / arrière (mm) : 1 928 / 1 928
Empattement (mm) : 3 250
Garde au sol (mm) : 480
Profondeur de gué (mm) : 1 060
Angle d'attaque (°) : 48
Angle de sortie (°) : 60

Boitier de direction (cliquer sur le boitier de direction pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 765.305 (LS 7 F / 225)
    2. Type de boitier de direction : LS 7 F / 225

  2. 765.310 (LS 7 / 225)
    3. Type de boitier de direction : LS 7 / 225

  3. 765.601 (LS 3 / 33A)
    4. Type de boitier de direction : LS 3 / 33A

  4. 765.863 (LS 6 / 39P)
    5. Type de boitier de direction : LS 6 / 39P
Rayon de braquage (mm) : 7 250

Plateau de chargement (cliquer sur le plateau pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 425.610 (UNIMOG / 11C - 2320x2140x450)
    2. Type de plateau de chargement : UNIMOG / 11C
    Longueur de chargement (mm) :2 320
    Largeur de chargement (mm) :2 140

  2. 425.611 (UNIMOG / 11C - 1680x2140x450)
    3. Type de plateau de chargement : UNIMOG / 11C
    Longueur de chargement (mm) :1 680
    Largeur de chargement (mm) :2 140

  3. 435.621 (UNIMOG / 10Y - 2050x2200x500)
    4. Type de plateau de chargement : UNIMOG / 10Y
    Longueur de chargement (mm) :2 050
    Largeur de chargement (mm) :2 200

  4. 435.622 (UNIMOG / 10Y - 2550x2200x500)
    5. Type de plateau de chargement : UNIMOG / 10Y
    Longueur de chargement (mm) :2 550
    Largeur de chargement (mm) :2 200

  5. 435.625 (UNIMOG / 10Y - 3000x2200x500)
    6. Type de plateau de chargement : UNIMOG / 10Y
    Longueur de chargement (mm) :3 000
    Largeur de chargement (mm) :2 200
Hauteur du plancher de chargement (mm) : 1520
Hauteur de l'attelage (mm) : 1 050
Taille des jantes :
  1. 22,5 x 9,00
Taille de pneus :
  1. 315/80 R 22,5

 

Date début de production : 1989 (pour tous les modèles 437.105)
Date fin de production : 2002 (pour tous les modèles 437.105)
Nombre de modèles produits : 740 (pour tous les modèles 437.117)
Vidéos :

Unimog 2450 with crane folding up

 

En savoir plus (liens externes) :



Notes : "Si vous connaissez les éléments manquants, noté par (!! à compléter !!), veuillez me les donner soit par un commentaire au bas de cette page, soit en utilisant le menu de ""Contact""."