436.343 U 1700 L/38 Turquie

Modèles de la série 436 | Unimog
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Mardi 12 Décembre 2023
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Référence modèle : 436.343
Modèle : U 1700 L/38 Turquie
Type : 436

La série 436 a été produite à l’usine d’Aksaray en Turquie pour le marché intérieur. Les modèles de la série 436 reposent sur plusieurs séries, à savoir les séries 435, 437.1 et 437.4. La série de modèles est restée en production jusqu'à la fin de 2012, avec 8659 unités produites dans 9 variantes de modèle.

Images véhicule

Moteur (cliquer sur le (ou les) moteur(s) ci-dessous pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. OM 382.950 (170 ch - OM 366 A OTOMARSAN TUERKEI / 74X)
    2. Type moteur : OM 366 A / 74X OTOMARSAN TUERKEI Diesel 125 kW 170 ch turbo-compressé.
    Carburant : Diesel
    Cylindrée : 5 955
    Nombre et disposition des cylindres : 6 cylindres en ligne.
    Puissance en ch : 170 à 2.550 tr/min.
    Régime d'utilisation moteur minimum / maximum (tr/min) : (!! à compléter !!)
Vitesse maxi (km/h) : (!! à compléter !!)

Boite de vitesses (cliquer sur la boite de vitesses pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 718.801 (UG 3/40-8/13.01 GPA / 77X)
    2. Type boîte de vitesses : UG 3/40-8/13.01 GPA / 77X
    Nombre de vitesses (Av + Ar) : 8 + 8

 

Pont avant (cliquer sur le pont avant pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 737.460 (AU 3/2 CS-7.0 / 77Y)
    2. Type de pont avant : AU 3/2 CS-7.0 / 77Y

    Pont avant avec freins à disque. Essieux portiques avec tube de poussée, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques.

Pont arrière (cliquer sur le pont arrière pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 747.460 (HU 3/2 CS-7.0 / 77Z)
    2. Type de pont arrière : HU 3/2 CS-7.0 / 77Z

    Pont arrière avec freins à disque - Essieux portiques avec blocage de différentiel, réducteur de roue, triangle et tube de poussée, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques.

Rapport total de transmission : (!! à compléter !!)
Freinage (commande) : (!! à compléter !!)
Freinage (type) : (!! à compléter !!)
Tension électrique : (!! à compléter !!)

Cabine (cliquer sur la cabine pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 436.850 (436 OTOMARSAN TUERKEI / 74Y)
    2. Type de cabine : 436 OTOMARSAN TUERKEI / 74Y

 

Poids à vide (kg) : (!! à compléter !!)
Poids total en charge (kg) : 12000
Poids total roulant autorisé (kg) : (!! à compléter !!)
Longueur (mm) : (!! à compléter !!)
Largeur (mm) : (!! à compléter !!)
Hauteur (mm) : (!! à compléter !!)
Voie avant / arrière (mm) : (!! à compléter !!)
Empattement (mm) : 3850
Garde au sol (mm) : (!! à compléter !!)
Profondeur de gué (mm) : (!! à compléter !!)
Angle d'attaque (°) : (!! à compléter !!)
Angle ventral (°) : (!! à compléter !!)
Angle de sortie (°) : (!! à compléter !!)
Angle de dévers maximum (°) : (!! à compléter !!)
Pente franchissable maximum (%) : (!! à compléter !!)

Boitier de direction (cliquer sur le boitier de direction pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 765.601 (LS 3 / 74M)
    2. Type de boitier de direction : LS 3 / 74M
Rayon de braquage (mm) : 7 540

Plateau de chargement (cliquer sur le plateau pour en avoir les caractéristiques détaillées) :
  1. 436.660 ( / 74Z - 4250x2375x500)
    2. Type de plateau de chargement : / 74Z
    Longueur de chargement (mm) :4 250
    Largeur de chargement (mm) :2 375
Taille des jantes :
  1. (!! à compléter !!)
Taille de pneus :
  1. (!! à compléter !!)

 

Date début de production : 1987
Date fin de production : 2012
Nombre de modèles produits : (!! à compléter !!)
Vidéos :

U1700L/38 ADF Unimog: Waterfall/Cliff Climb

 

En savoir plus (liens externes) :



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