Traduction via Google de la page Wikipedia allemande sur l'Unimog 417 (https://de.wikipedia.org/wiki/Unimog_407).
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Unimog 407

Véhicule de la série légère Unimog de Mercedes-Ben

L' Unimog 407 est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz. Daimler-Benz AG l'a construit pour succéder à l' Unimog 421 entre 1988 et 1993 à l' usine Mercedes-Benz de Gaggenau. Au total, 789 véhicules de cette série Unimog légère ont été construits en trois modèles. Il n'était disponible qu'avec un empattement court et long et une cabine de conduite fermée, c'est-à-dire pas en tant que voiture motrice ou avec une cabine de conduite ouverte comme son prédécesseur. En 1993, il a été remplacé par l' Unimog 408.

Mercedes-Benz
U600
Unimog 407
<Fabricant:	Daimler Benz SA
Dénomination commerciale :	U600, U650
Période de production:	1988-1993
Moteurs :	OM 616 avec 38 kW à 44 kW
Longueur:	<4020mm, 4740mm
Largeur:	1825mm
Hauteur:	2380mm
Empattement :	2250mm, 2605mm
jauge:	1390mm / 1490mm
rayon de braquage :	5150mm, 5600mm
garde au sol :	415mm
Vitesse de pointe:	72 km/h
modèle précédent :	Unimog 421
Successeur:	Unimog 408

Modèles de l'Unimog 407

Sources

• Mercedes-Benz Classic Unimog série 407
• Communauté Unimog Unimog 407
• https://www.unimogfreunde.de/Technische-Daten/407.html

liens web

Commons : Unimog 407/417  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio